Conventional Take-Off and Landing

CTOL: Eine Junkers Ju 52 beschleunigt vor dem Start

Conventional Take-Off and Landing (CTOL; deutsch konventioneller Start und Landung), manchmal auch als Horizontal Take-Off and Landing (HTOL; deutsch horizontaler Start und Landung) bezeichnet, ist die konventionelle Start- und Landeweise von Flugzeugen durch Beschleunigen bis zum Erreichen der Startgeschwindigkeit bzw. Ausrollen auf einer Start- und Landebahn unter Verwendung des eigenen Fahrwerks, in Abgrenzung zu anderen Startweisen wie Senkrechtstart oder Kurzstart.[1][2] Dies ist die typische Betriebsart von Passagierflugzeugen.

Wasserflugzeuge nutzen bei konventionellem Start und konventioneller Landung statt einer Start- und Landebahn die Wasseroberfläche.

  1. V/STOL - Was it a good idea? in Navy League of Australia, abgerufen am 17. Mai 2023
  2. Kannan Perumal, Shuhaimi Mansor: A Synthesis of an Aircraft Approach, Landing & Overrun (Universiti Teknologi Malaysia, Dezember 2008)

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